紧凑型车市正在上演着一场新的王者之争。继新凯越、悦动等相继上市后，近日，新宝来也拉开了其正式上市的序幕，再加上即将在9月份露面的新福克斯，紧凑型车市将进行一次“大换血”。然而，在这次全面“换血”后，紧凑型车市的格局会发生怎样的变化呢？
● 7月凯越仍称王
据统计，7月份，领跑国内紧凑型车市场的仍然是捷达，超过1.5万辆。然后是凯越，销量近1.4万辆，卡罗拉和福克斯紧随其后，销量均超过了1万辆。而之前两月销量均超万的悦动，受物流影响，销量虽出现了大幅下滑，但也超过了7000辆。
『新凯越7月表现不错』
应该说，从7月份的统计来看，紧凑型车市场仍然是一片欣欣向荣。除去捷达二十年如一日的高销量外，目前，随着几款主力车型的先后换代，紧凑型车市的格局也开始发生微妙的变化。
今年，紧凑型车市最大的变化是从悦动上市后开始的，上市后，除了7月份，悦动的销量一直都在万辆以上，超过福克斯，甚至是凯越，和卡罗拉展开争夺。对于目前的销量下降，北京现代相关负责人表示：“随着物流影响的结束，悦动的销售会有一定的反弹。”
● 价格持续下降
与紧凑型车市场的高销量相比，紧凑型车市场的价格却是不断下降。
目前，福克斯、新凯越都有1万元以上的优惠。由于新款福克斯将在9月份上市，因此各经销商现在都在加大力度清库。北京某长安福特4S店的一位销售人员表示：“目前，受物流影响，北京各个店内的车都不太多，很多都是库存的，而且随着新款上市的临近，现在福克斯的优惠已经算是基本到底了。”据了解，目前，福克斯运动版的价格已经降到了14万多元。
同样受改款影响的还有宝来，8月8日，新款宝来开始接受预订，现在各店里的旧款宝来也开始了促销，优惠幅度达到2万元以上。
