由中国汽车运动联合会、南宁市人民政府主办，南宁市体育局、北京摩托运动发展公司承办，南宁市社会体育发展中心、南宁市汽车摩托车运动协会、南宁威宁资产经营有限责任公司协办的“第二届中国—东盟国际汽车场地越野赛暨2006年全国汽车场地越野锦标赛广西南宁总决赛”，将于12月1日至3日在南宁乡村大世界举行。
      赛事组委会依托去年成功举办“中国—东盟（10+1）汽车场地越野暨2005年全国汽车场地越野锦标赛—广西南宁分站赛”的经验，经过2个多月的精心策划和筹备，完成了场地的勘测和改造、赛事组织、后勤保障、安全保卫等工作，现在已是万事具备，蓄势待发。
   所谓汽车场地越野赛，就是车手驾驶车辆通过设有人工和自然障碍的赛道内进行比赛，按车手驾车通过规定赛道的时间累计加罚时间，排序评出比赛成绩的比赛。
   汽车场地越野赛主要考验汽车及车手的以下几个方面内容：一是考验车手对场地障碍物的了解程度。只有充分了解障碍物，才能选择最优的通过方案，达到人车合一的境界，顺利、快速地通过障碍。二是考验赛车的改装水平。由于比赛设置的障碍较一般自然条件的难度要大很多，导致比赛中车辆的损耗非常大。车辆改装得好，就能降低场地对车辆的损害，顺利地完成比赛。三是考验车手的驾驶技术。只有具备细腻的驾驶技术，才能准确地驾驶车辆通过障碍物。在汽车场地越野赛中，驾驶汽车时可以说是“失之毫厘，谬以千里”，一步之差，就可能决定比赛的胜负。四是考验车手的心理素质。稳定的心理素质，有助于车手完美地发挥技战术，保证安全、快速地完成比赛；反之则可能发挥失常，错失良机，输掉比赛。
   本次比赛分为中国－东盟国际汽车场地越野赛和全国汽车场地越野锦标赛两部分。
其中，参加中国－东盟国际汽车场地越野赛的有来自澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、泰国等国家的车手，以及来自中国香港、中国澳门、中国台北的车手。参赛车手为东盟国家以及赛事组织者邀请国ASN推荐的车手，应持有选手派出国ASN盖章的机动车驾驶执照和运动执照。比赛车辆由赛事组委会提供。
   全国汽车场地越野锦标赛分别设A组、B组、无限改装组和女子组共4个组。参赛车手资格如下：一是参加至少三场分站赛，有效积分排名靠前者有权参加总决赛： A、B组各取前30名、无限改装组取前20名、女子组取前8名。二是上年度各组别种子选手。三是分赛区A、B组属地排名第一名的选手。四是参加三个分站赛以上的A1、B1组单场冠军。五是由中汽联选派的各分站赛成绩优异者。六是每名车手仅限报名一个组别。参赛车辆资格如下：一是四轮驱动，座位不超过7个的轻型越野车；二是参赛车辆根据发动机排量分组比赛，分为：A组：3000cc以下，（含）；B组：3000cc以上至5000cc以下；无限改装组：8000 cc以下；女子组：8000 cc以下。三是比赛车辆由报名者自带，必须持有公安部门核发的牌照或其他合法证件。四是允许车辆进行安全改装，除轴距、轮距的改动限制在20厘米以内，其他改装不受限制，但车检裁判有权拒绝不符合安全标准的车辆参赛。五是不得额外加装任何形式的涡轮增压器装置（量产原车自带除外），原车带有涡轮增压器的排气量计算，按原车排气量分别乘以1.5（柴油车）和乘以1.7（汽油车）后的数值分组。六是必须携带不少于一个2公斤的灭火器，需固定在副驾驶位置附近。七是推荐加装4点式安全带同时使用桶式座椅，两条肩带和一条下摆带（腰下）；在车体上的固定点：两个给下摆带，两个或一个与座椅对称的给肩带。推荐使用符合FIA注册标准的8854/98、8853/98型号，安全带必须装备旋转扣快开释系统。安全带禁止设置在座椅上或座椅支撑上。八是无限改装组必须加装牵引绞盘装置，比赛中使用绞盘装置同时，使用必须配备缆旗。