莲花今天在英国(伦敦)车展上发布了其13年来的第一款全新车型——Evora。车厂同时宣布，随着这款中置引擎2+2座椅布局车型投入量产，莲花将能吸引范围更广的客户群。
在新款Evora内，用豪华和舒适来形容车辆内装是最合适不过的，真皮座椅，胎压监控系统，空调，气囊，阿尔派多媒体系统，卫星导航，录像机，蓝牙免提电话，倒车摄像头和苹果iPod接口等一应俱全。所以说这款车与其说是赛车风格车型，还不如说是一辆为满足日常使用的豪华运动车型。尽管车内增加了这么多配置，但莲花仍用轻量化车身结构来尽量减轻车重，车辆内部结构总重只有200公斤，这使得整车重量降至1350公斤。
Evora搭载一台来自丰田的铝合金2GR-FE 3.5升V6引擎，最大功率280马力。同时还配备了Bilstein/Eibach悬挂，莲花AP Racing四活塞卡钳并带有交叉钻孔刹通风车盘。该车0-60英里/小时加速时间不到5秒，最高时速225公里，油耗为30多英里/加仑。
简评：莲花Evora的推出意味着车厂风格的彻底改变，从原来一味追求降低车重，提高性能转而追求内装的豪华和舒适，虽然此举可能会令一些莲花车迷感到失望，但这的确可以吸引更多普通消费者，扩大莲花的消费群。
